LOTUS ECLAT
La Lotus Eclat monta un motore 4 cilindri in linea progettato dalla stessa Lotus, disponibile in due versioni: il 2.0 litri della serie 900 (tipo 907) e, nelle evoluzioni successive, il più potente 2.2 litri (tipo 912). Con il 2.2, l’auto eroga circa 160 cavalli, che – considerato il peso contenuto intorno ai 1000 kg – garantiscono un’esperienza di guida agile e vivace, in pieno stile Lotus.
La trazione è posteriore e il cambio manuale a cinque rapporti è affidato a un’affidabile unità Getrag, apprezzata per precisione e robustezza. Il telaio è composto da una monoscocca in vetroresina rinforzata da un sottoscocca in acciaio zincato, soluzione che unisce leggerezza a un’eccellente distribuzione dei pesi.
Le prestazioni sono brillanti per un’auto dell’epoca: lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in poco più di 7 secondi, con una velocità massima superiore ai 200 km/h. La dinamica di guida è esaltata da sospensioni indipendenti e da una geometria raffinata, pensata per rendere l’auto precisa e comunicativa su strada e in pista.
Prodotta in poco più di 1.500 esemplari, la Lotus Eclat rappresenta oggi una sportiva rara e ricercata, capace di coniugare eleganza da gran turismo e prestazioni da vera auto inglese degli anni d’oro.
La nostra Eclat
La Lotus Eclat di Eclat Racing è un esemplare del 1977, con storia documentata e certificazione HSCC (Historic Sports Car Club).
È appartenuta al pilota inglese Mike Brown, che l’ha condotta in numerose competizioni storiche nel Regno Unito.
Oggi è mantenuta in perfetta efficienza meccanica, partecipa a eventi rievocativi e gare di regolarità, e rappresenta una delle vetture simbolo del nostro impegno nella cultura dell’automobilismo storico.
Performance rilevate su pista
Durante una sessione di test svolta presso la Pista Enrico Mattei di Pisticci, la nostra Lotus Eclat ha mostrato tutto il suo potenziale, con dati ufficialmente rilevati dai cronometristi della FICr – Federazione Italiana Cronometristi.
Le misurazioni testimoniano la brillante risposta dell’auto, confermandone la competitività in contesto sportivo:
- 400 metri da fermo: 13,22 secondi
Velocità di uscita: 180,00 km/h - 1000 metri da fermo: 23,93 secondi
Velocità di uscita: 211,76 km/h - Accelerazioni
0–40 km/h → 1,64 s
0–60 km/h → 2,85 s
0–80 km/h → 3,81 s
0–100 km/h → 5,40 s
0–120 km/h → 7,03 s
0–140 km/h → 9,28 s
0–160 km/h → 11,47 s - Velocità massima: ~240 km/h
Queste performance, ottenute su superficie aeroportuale, dimostrano il perfetto equilibrio tra peso, potenza e dinamica di guida, qualità distintive della filosofia costruttiva Lotus
